大约一个月前，购入了这一台无极的250RR,之所以不选其他的250是因为感觉铃木的太肉，春风的烂大街了，阿普利亚的又太战斗，所以最后选了最近新出的无极250RR。目前快一千公里准备首保了在挂入一档后缓松离合，当感觉车有向前走的意思时，再边缓加油边继续缓松离合，就可以平稳起步了。无极250rr坐高是新手较好适应的780mm,一般来说身高170cm的骑士两脚
首先是油表不准……或者可以说，从来没有准过……不管加多少油，油表都不满，然后骑了半箱油，油表缺点：1.定价高，跟同厂的300rr一样的价格，确实让你很麻，所以街上基本都是300rr,250少的可怜。建议价格降降。2.座椅太硬了，骑行30分钟以上就屁股疼，而且同样是780坐高，春风250我就基
147是250RR的整备质量，这个重量要比165的300RR轻了18kg。最大的减重是发动机，KE250不是KE300的简单缩缸，两者相差5公斤，KE250发动机采用了冷却系统内置设计，减少了零件数量，结无极250RR竞技版只比老款贵了一千，但是多了TCS,定风翼，后座驼峰，竞技风挡，双油门拉线等等一系列功能配置。相比其他的国产竞品车型，无极250RR竞技版不仅仅是更轻、更快，配置规格更是
