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迈腾为什么比帕萨特贵那么多,为什么迈腾看着比帕萨特高级

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o(?""?o 15、贵在帕萨特19年的碰撞门事件。16、贵一万左右同配置,但是保值率同样迈腾比帕萨特好,相同年限可以多卖1-2万,所以差不多。17、哪里贵了?我去年买车的时候帕萨特比迈腾贵从指导价来看,迈腾略贵。迈腾和帕萨特使用相同的变速箱和发动机,两车在设计和配置上也有一些不同。迈腾属于一汽-大众,帕萨特属于SAIC-大众。迈腾和帕萨特都是中型车,迈腾的指导价

我觉得迈腾和帕萨特在性能和硬件上差不多,但是在设计、配置和价格上有一些区别。迈腾是一汽生产,而帕萨特是上汽生产的。迈腾是欧版,帕萨特是美版,帕萨特国产化比较多。价格要看型号和促销活动而定,有时帕萨特贵点有时迈腾贵的。至于买哪个,就看个人的偏好了。对

新迈腾是要比新帕萨特贵的,不过迈腾优惠比帕萨特多很多,实际买下来没帕萨特贵,另外迈腾有的好多细节是帕萨特之所以比迈腾贵,是因为上海大众在营销方面做的比一汽大众好,行内有这样一句玩笑话“一汽大众是造车的,上海大众是卖车的。”你可以去仔细观察一下迈腾和帕萨特的用料区别,实际

此外,帕萨特的指导价也略低于迈腾,帕萨特终端经销商卖价也更便宜,所以就更多人购买帕萨特了。帕萨特比迈腾更长更宽车身造就更大气和运动视觉如今,迈腾加长后跟帕萨特轴距都达到28迈腾和帕萨特其实本就是同宗同源的关系,迈腾其实是欧版的帕萨特,而帕萨特则是美版的帕萨特,从2005年起,B6版车型在一汽大众国产开始,这台迈腾的名字就算是定下来了,而相比较来说,帕萨

帕萨特比迈腾贵的主要原因是去年,迈腾刚刚经历了新一代,帕萨特正面临中期换代,从相对于新机型的更新和突破来看,新机型的实力还是比较小的。此外,新帕萨特虽然略高于迈腾的指导价,但很多消费者朋友都发现了,同样是身为中型车,德系出身的大众迈腾和全新一代帕萨特在价格上要比日系的丰田凯美瑞和本田雅阁都要更贵一些。比如说现在的全新一代帕萨特厂商指导价在18.49

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