?＾? 在车辆行车时出现水温表升高且快到红线位置，或是发动机盖突然冒出白色的水蒸气的情况，就说明水箱温度过高。水温过高会造成发动机温度过高散热不良，从而加快活水温表不上升什么原因最有可能是因为车辆的节温器损坏导致冷却液一直处于大循环状态。车辆冷却液如果一直处于大循环状态的话，中冷器会一直对冷却液进行强力降温，这样会导致车辆的
是的，汽车启动后不久就会上升到90度。发动机正常水温在80到90度之间，不太高也不太低都是好的。水温为：1。冷却液温度正常，加热后通常显示80-90度。冷却水箱里的汽车水温上升快有六个原因：1.恒温器坏了。节温器损坏，冷却液只小范围循环，不通过水箱冷却。节温器是一种自动温度控制装置，内含感温元件。它可以根据冷却液的温度自动调节进入散热
＋﹏＋ 4、过载、轮胎气压不足、发动机点火时间过迟、水温传感器水温表都要考虑是否正常？5、另外请问楼主你的车是不是用的其实水温表上升快的原因有许多，大致可以分为以下几点。1、水箱里缺水导致水温上升很快，这时车主们要及时给水箱补水，不然会影响汽车的性能和自身行车安全。2、
汽车水温升得快的原因：1、节温器损坏冷却液只进行小循环，没有经水箱散热；2、水温传感器失灵；3、水泵故障叶轮打滑或卡死导致皮带断掉；4、冷却介质不足冷一般来讲水温过高有几个方面问题：1.点火时间过早、2.散热器阻塞、3.节温器失效(已排除)、4.润滑系统故障(包括机油型号不对等)、5.水泵故障(包括皮带松旷)、6.
发动机工作初期，水温上升很快，当水温表指示80后，升温速度减慢，则表明节温器工作正常，反之，若水温一直升高很快，并直至报警状态，则说明节温器损坏。在水温表指示70℃-80℃时，若散热器加水口处水温在车辆行车时出现水温表升高且快到红线位置，或是发动机盖突然冒出白色的水蒸气的情况，就说明水箱温度过高。水温过高会造成发动机温度过高散热不良，从而加快活塞的磨损，造成温度变化
