车主3表示：“定位紧凑型家轿但轴距2700不是盖的..车内的空间真的不小.后排翘个二腿绝对没有问题.而且中间座位脚下没有太大突起”看完了车叔对帝豪GL介绍，您是否满意呢？如果帝豪GL不能满足各位看百度贴吧-为什么都不建议买帝豪gl专题，为您展现优质的为什么都不建议买帝豪gl各类信息，在这里您可以找到关于为什么都不建议买帝豪gl的相关内容及最新的为什么都不建议买帝豪gl贴子
●ω● 尽管吉利帝豪GL的后备箱拥有非常好的容量，达到家中用户的存储要求非常合适了，可是因为后备箱的开口较为小，因此用户在运送容积非常大的行李箱的过程中会稍显艰难，终究把旅行箱放1、吉利帝豪GL的多数车型都匹配了6挡双离合变速箱，并且还是干式双离合，加速顿挫感很明显，而且在升档或降档一点都
这个没有存在意义的结论不仅仅是因为这台双离合变速箱的让我产生的判断，因为帝豪GL还有CVT版本，但是考虑到帝豪GL整个车的空间结构和人机工程学设计也是老得掉牙，底盘和转向手感也都锁匙、信用卡等物件摆放在中间作用范围中的储物格上，可是由于帝豪GL的储物格设计方案并不科学，因此具体应用起來也许会产生物件沒有位置放的难题。
＞△＜ 不推荐帝豪GL的原因是悬架硬、隔音效果差、双离合低速不稳定、后备箱开口小。吉利汽车是我们国产品牌中发展较好的汽车品牌，吉利帝豪GL定位紧凑型车。吉利帝豪对商品价格变得更敏感，有时候几千块钱的差价就能决定买还是不买，已经在变成普遍现象。如何一次性能少付出去10万块，还是挺有诱惑力的。更何况，电池只租不买，还能享受到日常用车中的
╯＾╰ 从车主论坛中可以看到，不少车主都表现吉利帝豪GL的悬挂调校有些偏硬，虽然这样的设计能够让车辆在跑高速的时候具有更高的稳定性，但是当用户在市区正常行驶的时候车辆的舒适性就相对帝豪GL的后备箱虽然容积不错，满足家庭用户的装载需求绰绰有余，但是因为后备箱的开口比较小，所以对于用户携带大件行李会略显吃力。毕竟后备箱放入或者取出后备
