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普桑控制器坏了怎么修,普桑主继电器位置图

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作为一名汽车维修工人我们如果想做的优秀,首先要具备良好的理论知识。在本章就主要讲述桑塔纳3000 汽车发动机电控系统中燃油喷射系统、点火系统、进排气系统、辅助控制首先你确定钥匙里面电池还有点吗?其次你隔车的距离远不远,再就是你车里面的感应器是不是坏了

≡(▔﹏▔)≡ 着车后如果系统正常,再逐步恢复线路,建议最后是把发电机电压调节器换掉,防止间歇性充电电压过高引起控制单元再次损坏。蓄电池数据流相关故障:大众桑塔纳3000启动困难相关故障:大众桑塔更换减震器缓冲块138辆,占维修项目的10.2%。症状:损坏后如行驶在颠簸路面后会发出“嘣嘣”声,严重时会使车轮定位失准,操控性能降低。解决:应行驶到5公里左

ˋ﹏ˊ 根据这两个原因开始入手维修,首先对5V的供电线路进行排查,首先将节气门体、前后氧传感器的插头断开,因为这些部件内含有12V和5V的两条供电线路,考虑到其内部有可能发生短路现象,所以先将其与把引擎盖打开,里面有个接收器的,你对着接收器遥控试试。如果还是不行的话,你就把线拔了,开到修理厂检查一下吧。你去重新匹配一下遥控。再不行的话。就换防盗主

解决方案2:更换车辆舒适模块。车辆在质保期内,可到4S店免费更换舒适模块;车辆超出质保期,4S店的更换费用在5000-8000元左右,维修店的更换费用在5000元左右。故障原因3:遥控器电池电常熟理工学院毕业设计(论文) 2.桑塔纳3000轿车发动机电控系统组成桑塔纳3000 轿车发动机电控系统主要由传感器、发动机控制单元(ECU)、执行器三部分组成。见

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