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卤素改氙气灯的利弊,氙气灯会不会烤坏透镜

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可以改成氙气灯,原车卤素灯的亮度是不够的,现在很多人进行车灯改装。但色温要选择6500K以内的,3000K或4300K是黄光,穿透性好,很适合雨雾天使用,而6000K或6500K氙气灯的原理可以让亮度比卤素灯高很多,白色光线可以达到卤素灯的5倍以上。可是氙气灯的使用寿命不长且存在安全隐患,比如安定器总是在升压且为超高压,这对材料和线束的要求都非

+▂+ 如果从实用性方面来说,建议把卤素灯更改为led大灯效果更好一点。虽然疝气大灯具备很高的亮度,还有不错的穿透力,但缺点就是启动的速度很慢、价格很贵,加上内部的结构复杂,从而需要很氙灯作为远光另外一个弊端就是开启时间有滞后,由于发光性质不同,氙灯开启时间要比卤素灯慢一些。因此在超车前晃灯时氙灯会明显滞后,使用上不如卤素灯自如。当然为了解决这一弊端

缺点:一方面由于某些牌子氙气灯泡与原卤素灯泡的大小、尺寸都不尽相同,发光部分必然偏离了焦点位置,从而使车灯出现不聚光、无正确的远光功能等严重的负面影响另外,如果想将卤素大灯改成氙气大灯,记得要安装透镜,其次尽量选择色温在6000k以下的氙气大灯,不要选择色温太亮、太刺眼的款式,这样不仅对其他的司机与行人也不太友好,也会增加行车

⊙ω⊙ 能换,找准焦距,效果是比卤素灯好很多原评论闹哪样么于2018-06-14 22:00:35 发表来自:湖北我就想问,原厂的是卤素灯加透镜,只换氙气灯加安定器,不换透镜可从氙灯+透镜聚焦地面的效果来看,即使是地面的沥青颗粒也能清晰观察到,但卤素+反射镜的组合在这方面会弱一些。显然,氙气灯更亮的说法是没有问题的。还有一个

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