1、首先按照下图所示将翘板插到上汽大众普通桑塔纳汽车仪表台上方的缝隙中把盖板撬松动。2、下面再按照下图所示把上新桑的仪表盘比较好拆。首先，在仪表盘下方有一条黑色的盖板，你仔细看就能看到，大概有1cm宽。用一字型螺丝刀就能撬开。撬开后，里面就能看到有几个固定螺栓，用螺
新桑塔纳仪表台怎么拆，在仪表盘下方有一条黑色的盖板，用一字型螺丝刀将其撬开。然后能看到里面有几个固定螺栓，用螺丝刀拆开螺栓，就能把仪表盘拆下了。拆下仪拆下仪表后，在仪表背面有一个八脚的芯片，拆下来用编程器读取里面的二进制数据，在车架号那一行修改为“FF FF FF FF FF”就是清空数据，如果需要修改里程，就在里程的那一行数据里面写
∪＾∪ “齿轮轴端顶脱来用镊子逐个拨到0然后再把轴塞进去”，那个轴不好拆吧。反正我是用减速电机反着转的一、拆转向柱护罩，护壳下部有两颗螺丝二、拆下仪表台长条形装饰条三、拆左仪表框，四个螺丝四
?▂? 找出原因：按照中间的空调出风口左侧，可对准车头三分之一点；定点停车点为仪表右上角和右侧宽空调出风口边沿，坐正位置，到点再停车。我实验了几个车，只要保证调整好位置(方法和倒库的大众新桑塔纳仪表盘拆装是用桑塔纳主机专用钥匙拆卸的，有专用的钥匙叉进就可以，没有也可用美工刀。无须撬面板，新桑塔纳车装机空间较小，且四周都是塑料面板不
很多细节功能都可以个性化设置，包括车灯点亮规则、2015至今的各版本液晶仪表界面随意换、空调自动模式显示4、方法：在仪表盘下方有一条黑色的盖板，用一字型螺丝刀将其撬开。然后能看到里面有几个固定螺栓，用螺丝刀拆开螺栓，就能把仪表盘拆下了。拆下仪表盘后面需要将连接仪表盘的数据线插
