首先先检查下大灯内部是否有水分蒸气之内要是有这情况经常烧灯泡那就是需要处理大灯蒸气跟漏水引起的还有大灯灯座插头接触不好也会导致经常烧毁灯泡你需要看看大但是墨镜会使视线变暗容易导致人看不清远处事物。墨镜颜色会把眼睛把视觉信号送往大脑的时间延迟，这种视觉延迟容易失去速度感，使人做出错误的判断。因此除非在艳阳天开车外尽量少带。不良习惯六：
汽车大灯经常坏的原因有：发电机端电压过高，通过灯丝的电流会大大增加，使灯丝温度过高，容易烧坏；汽车大灯有雾气，大灯在后盖位置都有通风橡胶管，在前灯被点亮的近光灯经常烧，很可能是因为近光继电器不正常。解决方法：用万用表测量闪光继电器的输出线，看是否有12v输出。如果有间歇性输出变化，说明正常。如果一直没有输出
?△? 用多久会坏就看使用频率和时长，用得多坏的就快。这也能解释了为什么近光灯泡容易坏，而远光灯也是卤素灯却不容易坏的缘故。因为远光灯用的少，市区行驶根本用不到远光灯，一年可能也亮2、首先我们要了解近光灯远光灯在哪打开，在方向盘的的左侧有一组灯光组合开关，到了夜间，组合开关向前旋转一格是打开仪表盘灯光在旋转一格是是近光灯，每个品牌
∩＾∩ 1、可能是汽车的近光灯内部的保险丝熔断，导致汽车的近光灯不亮，需要更换一个新的保险丝，同时也要排除造成保险丝熔断的原因，避免安装了新的保险丝还会熔断。2、可能是汽车的蓄电池首先，第21条为交法第二章“车辆和驾驶人”中的条款，不属于第四章“道路通行规定”之条款，属适用条文不当；其次，一个近光灯坏了、示廓灯正常，在能见度情况良好的行驶路段，就算违章，较
第一，说明这个汽车的灯泡质量不好。第二，汽车的灯泡使用的频率太大，很多情况下都要开灯。第三，平时开车闪灯次数过多也容易坏掉。第四，可以选择质量好些的灯泡灯泡经常烧坏，多半是由于发电机端电压过高所致。如发电机电压过高，通过灯丝的电流会大大增加，使灯丝温度过高，容易烧坏。调压器失调或者调节不当，使其限额电压
