前两款思域Si都是专门针对赛道的赛车，并不适用于普通道路驾驶，为此本田也推出了一款基于本田思域Hatchback的改装车，他在外观上有着HPD对运动车的认知，比如包汽车之家思域频道为您提供思域酷车改装相关文章，包括思域相关的酷车改装文章信息资讯、汽车导购、评测、行情、用车、技术、改装、文化、赛事等内容，最新汽
首保之后就对车进行了初步的改装，主要有1 定速巡航，实际由于我很少高速，基本没用，但是方向盘多功能按键对称了，很舒服，我有强迫症2 后视镜折叠以及后视镜换蓝镜片，这个很实现在改装是因为舍不得卖，手里也有了钱，所以就有前面的开头的故事：“思域不改，不如推下海”。现在我们还是来说说小伙前前后后花了3万多进行了改装的思域吧。从图片可以看出改装
每次我开着改装后400马力的3.7英菲在路上看到改装后的思域都肃然起敬，惹不起程序没上手里还有点预算就入手了buddyclub P1座椅搭配同品牌四点式安全带，改装车怎能不去赛道过过瘾，思域毕竟定位是家用车，座椅仅仅是舒服而已，没有什么包裹性可言，去赛道没有个包
"这辆8代思域的最终状态就是这样了，行走部分换上了AIR LIFT 3H气动、18寸SD 3片锻造轮毂、LS430刹车，外观方面是台产RR全套包围、水泥灰车漆、DIY亚克力尾翼支架+JS Ra"这辆8代思域的最终状态就是这样了，行走部分换上了AIR LIFT 3H气动、18寸SD 3片锻造轮毂、LS430刹车，外观方面是台产RR全套包围、水泥灰车漆、DIY亚克力尾翼支架+JS Racing尾翼，前后的改
