这个需要看具体情况，如果你的车型本来就是LED光源的话使用原车透镜一般没有太大问题。若原车灯采用卤素或氙气大灯，那么咱们在更换LED大灯后最好同步换上可实现近光切线和远光聚光功一般来说应该改远光，海拉5+飞利浦氙气，建议尽量别改第三方LED。近光氙气灯需要加透镜，远光不加透镜，原因是加装
如果车辆的原车大灯远光和近光都可以换，但是没有透镜都不行。因为LED灯泡的缺的就是不聚光，所以需要使用透镜来聚建议换远光灯。首先，从使用频率上来说，近光灯确实是最常用的，但是近光灯是用于光线充足的城市主干道，作为辅助灯还是挺够用的。在照明不好的高速下远光灯很重要
改灯本来就是近光灯用的多，平时几乎不开远光，所以第一想法是把近光灯泡换了，原车55W的灯泡，听说有100W的灯泡可以用，后来想了想，功率太高，不知道时间长了，塑料灯罩子能否承受的了，而且看有近光灯、示廓灯、前后位灯，切忌使用远光灯。④夜间超车时，先远近光切换告知前车。
是把灯换成近光灯还是远光灯，要看具体情况。近光灯的优点：车辆在夜间行驶时，通常使用近光灯，远光灯的频率远低于近光灯。近光灯换成氙气双透镜或者LED双透镜后建议改远光灯。首先以使用频率而言近光灯确实是最常用的，但是近光灯用于照明良好的城市主干道，作为辅助灯光已经十分够用了。远光灯在照明较差的高速上显得非常
提议改远光。最先以应用頻率来讲近灯的确是最常见的，可是近灯用以照明优良的大城市主干路，做为輔助灯光效果早已十分足够了。远光在照明较弱的快速上看起来十综合来说，卤素大灯就是没有那么亮，对付用用还可以，有些人说我不走夜路，应该就不用换了吧，这个嘛，看你自己了，先看看下雨时的用灯，无关乎白天和晚上：小到中雨：近光大雨：近光+前雾灯
