汽车仪表盘上的故障类指示灯，包括发动机(排气系统)故障灯，机油系统故障灯，电瓶及发电系统故障灯等，这些故障类指示灯平时很少会亮，但只要亮了就表示车辆已经出现相应的故障或异常，小1、干式双离合变速箱离合器过热；2、断油系统干预或出现故障；3、驻车传感器故障；4、车外灯灯泡故障；5、发动机机油压力传感器故障；6、驱动防滑系统警示或故障。很明显，如果仪表
1.机油温度，发动机故障警告灯，和电子扇故障不是同时发生，那么排除故障，至少需要从两个方面考虑，一是警告灯，应着重检查机油温度传感器，本身及其线路，二是检查电子扇的控制部分。一辆2008年产进口途锐，行驶公里18万公里，打开点火开关，散热器电子扇高速运转，机油温度指示灯报警，发动机故障警告灯报警。故障诊断经咨询客户，得知，车子前不
上汽大众朗行故障灯能对车辆存在的异常情况发出警报灯光信号，对我们车辆的保养以及我们乘车人的安全提供提醒，但故障报警灯有很多种的，每个指示的功能不一样，比如机油报警灯报警是指车主描述车辆的仪表上机油灯报警，提示机油压力：关闭发动机。我们通过读取故障码，发现发动机控制单元里面存储有两个故障：1、增压压力冷却器的冷却液泵没有信号
≥０≤ 制动系统故障灯，如果该灯在行驶中亮起，说明储液罐中的制动液液位过低或制动装置存在某个故障。要尽快检查。机油压力过低指示灯，如果该灯亮起，很有可能是机油压力过低，不能再继续驾一位大众途锐(参数|询价|图片)车主来店维修车辆，这车是2012款的，搭载3.0T机械增压发动机(CJT),匹配八速手自一体变速箱，行驶十几万公里。车主描述车辆的仪表上机油灯报警，提示机油
