钣金加工难点在哪钣金是指通过手工冲压或变形来定义厚度均匀的金属板。同时，增加了一些调整过程，使其成为更复杂的制造产品。钣金加工通常包括切割、下料、弯曲、焊接和表面处理难！圈子不同别硬融3 人赞同了该文章做为一名汽车钣金工来说自己的专业技术，感觉还挺难说的很全面，可能是因为从事这行业的人员文化水平普遍不高的原因吧，网上也看过很多介绍汽车
1.专业可以根据兴趣来，男孩子的话喜欢汽车可以选择汽车新能源与智能网联专业或者计算机平面设计；女子的话，城轨等。2.汽车钣金喷漆好学，因为没有太多的要求，只如何才能学好钣金，学钣金有什么技巧，相信刚开始学钣金的朋友都有这个疑问，下面一位钣金师傅就说说钣金学徒该怎么一步步进行钣金这行业，大家仔细听好了。钣金师傅教学钣金的技巧熟
●△● 因此汽车钣金喷漆技术也越来越吃香，越来越抢手，很多时候更是人才难求。汽车钣金技术是一种汽车修复技术，简单点来说就是把汽车金属外壳的变形部分进行还原修复，比如汽车外壳被撞钣金的弯曲结构加工工艺是钣金加工工艺中的一个难点在金属加工业的不断发展下，当今的金属加工工艺五花八门。而钣金工艺作为其中较冷门的一种，在其产品设备发挥
汽车钣金难吗？学汽车钣金工，说难也难，说不难，也不难。为什么这么说呢？首先、汽车钣金工因具备一定的立体几何常识，因为工作基本是与平面几何、立体几何相结合进行维修，计算准钣金最难的地方不是技术，而是要通过多年接触不同车型而积累的经验，同一个部位的修复，经验丰富的师傅可以做到几乎不使用原子灰(俗称腻子)就可做到非常平整的效
