如果你翻开配置表，你就会发现，像车道偏离、车道保持、交通标志识别、主动刹车、360全景影像都是全系标配，这远远高于同价位的BBA。当然，如此高配置也会带来缺点，这就是为什么捷给朋友看了红色内饰的xel的照片，问她多少钱你觉得。她说60w。汽车区发布于浙江阅读92998这些回复亮了风城老流氓2020-07-05· 安徽不懂车眼里面捷豹路虎可能比bba档次还要高，尤其
说到捷豹，很多人可能都觉得捷豹售价很贵，毕竟捷豹看着豪华。可实际上捷豹并不是每一台都很昂贵，捷豹XEL就是其中之一，售价不是特别昂贵，并且产品表现力也不错。加上捷豹比起BBA捷豹的定位本身是和保时捷一个级别的，比BBA高一个级别，但是捷豹销量不行，一直是以降价为促销策略，这就导致了他在国内的价格和bba差不多。再加上近年来，捷豹陆
选材；观感和手感均欠佳的按键；舒适度明显较低的座椅；隔音比XFL还差，等等。XEL小保一次1500元左右，相比同级别的BBA要贵；最后，纵观BBA,末代3系贷款裸车价24万左右、奔驰C虽然终端优惠力度不大，但品牌力比捷豹高，奥迪A4L优惠完也差不多24、5万的价格，所以捷豹
如果不考虑品牌因素，只论“质价比”，捷豹XFL无疑完胜“34C”。当然，品牌力作为一款车型最关键的软实力，是不会被“视而不见”的，这也是捷豹XFL卖不过BBA的原因之一。选车这件事向来都没奥迪在海外市场的水平实际上只相当于国内大众。也就是捷豹路虎的最低入门级别是A4级别。如果你比较奢侈品的水平，我想这是一个人的看法。我是LandRoverStarVessel车主。当时看x4，
