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现代途胜进气歧管故障,进气歧管坏了什么影响

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故障现象一辆2007年产北京现代2.7L途胜,行驶了67152km,车辆在行驶中故障灯突然点亮,加速无力,怠速状态下抖动得很厉害,原地加速排气管有轻微的“突突”声,发动故障排除:清洗喷油器后再次测量喷油量,3缸喷油器的喷油量恢复正常,看来是喷油器内部发生堵塞引起的故障。于是维修人员又清洗了燃油导轨和油箱。维修完毕后试车,发动机工作恢复正常

现代胜达清洗节气门后发动机故障灯点亮读取故障码,故障码含义为:P0106 进气歧管绝对压力大气压压力电路范围性能。进气压力传感器的作用是测量进气歧管内的压力(真空度)那么进气压力是一台2016年研发的发动机,属于现代集团的GDi Kappa系列,使用了缸体缸盖分离冷却技术,排气歧管集成到了气缸盖上,减轻了重量,当然也有CVVT连续可变气门正时和VIS可变进气歧管长

╯﹏╰ 进气歧管坏了的症状主要就是开裂造成的漏气,会出现怠速高,加速无力,加速易熄火。开裂严重不着车。以下是对进气歧管的详细介绍: 1、对于化油器式或节气门体汽油喷射式发动机,进气燃油压力出现故障问题的可能性应该也不是很大,因为6个汽缸共用一个油轨,是并联的,若燃油压力低就不可能只影响1个汽缸,除非第3缸喷油器堵塞。检查第3缸喷油器还需拆卸进气歧管

+0+ 此车的故障实际是由于燃油品质不良,加上本车的燃油系统特殊结构,所以最终引起了两个缸堵塞而不工作。清洗喷油嘴、燃油导轨和油箱后更换燃油滤网和燃油滤清器,现在大部份的汽车都是通过电脑直接控制的,每当爱车出现状况时,电脑立马会提醒你,但电脑会使用指定的代码来表示故障,每种故障码代表着途胜车一种异常或故障。针对不同现代车型,故障

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