我觉得这辆车挺好驾驭的，首先它的底盘比较高，对路况的适应能力以及通过性都是非常强的，这也比较符合我的用车需求，同时探界者的这个底盘也是非常稳的，车子的通过性也非常强，所以说带给我实际的操控新车的前包围也是全新样式，两侧融入了獠牙式的装饰，底部的设计也更加有立体感。动力方面，这款车搭载的是一台代号为4B20J1的2.0T发动机，这款发动机想必大家已经很熟悉，已经在GS8等车型上搭载。它的
雪佛兰探界者550T油耗和四驱测试拿到这台雪佛兰探界者到今天为止已经是第三天了，这几天我们也对这台车做了一些深度的评测视频，在这之中有网友向我们提问，说想要了解这台探界者的油其次在保证两大总成的级别足够高的前提下，550T版本均为适时四驱，公路操控感与脱困能力感受良好。这一版本的指导价为22.59~24.59万，综合优惠也高达5万左右，性价比显然是很高的。
ˋ﹏ˊ 探界者2021款550T RS 智能拓界版>> 口碑2020-11-14 发表了口碑优缺点明显，不吹不黑，真正车主个人感受【购车2个月后追加口碑】当前行驶里程2480 公里当前平均油耗10.5 升/百公里【购买车型探界者2021款550T RS 四驱智能捍界版购买时间2021年10月购买地点陕西西安裸车价格24.09万元平均油耗9.3L/100km 行驶里程1472公里4.7505 综合评分更多图片>> 优点：
2.0T爆237马力，空间大配置高05:31 雪佛兰探界者1.5T6AT中型SUV 06:05 首付4w多开回家，2022款雪佛兰探界者越野性能全面测试03:11 月销不到3000台优惠5万多的雪佛兰探界者为何探界者底盘的滤振性不错，虽然面对井盖、减速带等较大沟坎时有些敏感，后悬架稍跳，但没有多余的晃动，处理很干脆；面对细小颠簸时路感丰富但也都是点到为止，缺点都在高级感方面，路感略显
动力：加入了48V轻混系统的2.0T发动机动力方面，新款探界者继续提供1.5T和2.0T两款车型，此次试驾的车型搭配一台2.0T不喷，严格来说这十条我都不觉得是缺点。我认同的是第一点启停不能关闭，对我的驾驶习惯有很大影响
