＋﹏＋ 赛鹰125是雅马哈自2016年以来，搭载“蓝芯”技术发动机的第二款踏板车型。在外型设计上，该车由台湾雅马哈设计师亲自操刀，与较早前发布的巧格JOG-I的复古讨巧，圆润呆萌相比，赛鹰125则雅马哈赛鹰125是一款定位高端的踏板车，从车型定位上来说它和巧格与福喜有比较明显的差异，那这种差异最直观的展现就是车型外观，至于说为什么很多车友都会推荐这款车，主要原因并不是
∩０∩ 雅马哈赛鹰这款车如图。这款车采用的是雅马哈的创核科技发动机，排量125CC，单缸强制风冷两气门，但是压缩比高达11:1，说实话，骠骑府觉得这个还是挺牛的，压缩比高了当然对于动力建设雅马哈赛鹰GT125也是一款口碑不错的小踏板。在上海也很常见，虽然不如UY,巧格，裂行这样铺天盖地，但也是属于日常能经常遇到的系列之一。分享一期赛鹰合集，给
豪华版赛鹰灯管，实际效果还要看实车中原一点白，雅马哈运动元素的注入从克服短板上来说，赛鹰125的最大短板是外观守旧(当然这个反过来可以适合低调人群),双灯设计在一定程度上也改你连续骑30公里，时速50到60，你看右手麻不麻，反正我的赛鹰很麻。
