黄龙600和春风650 油耗基本一样，百公里5.5-8L黄龙座高可以调节，最低可以调到770mm,春风不能调节，春风座高795mm你身高171cm,开春风650完全没问题，因为身高165的都能开春风650,黄龙二、买贝钱江黄龙600还是春风650好650NK和黄龙600都不陌生，油耗相差不大这一点可以忽略，实用性后座带人也都差不多也可以忽略，骑行上下半身650比600更加战斗，这一点各取所好。操纵
追600分三个售价，从上中下包抄黄龙600，售价基本相同的中配版本，无论是全新的外形还是配置都完胜黄龙600，追600相从这款四缸的黄龙600上可以看到，整车的价格上也要比春风650NK贵上几千，而对于贵上几千的黄龙600车型上，相关的配置也是比较可观的，特别是这款四缸的引擎，在一定程度上也是满足
和春风650NK相比，黄龙600可谓含着金钥匙出生，大家都知道春风650NK是“逆向研发”的川崎ER6N,而黄龙600是钱江收购贝纳利后推出的四缸街车。春风早期主要在做出口，主打水冷发动机，的钱江的家底明显对比这三个大排..隆鑫那650是投诉最多目前最差的春风和黄龙的质量上都说的过去..可能也是因为春风更早出来的原因相对来说质量比黄龙好些..黄龙还是经常看到
春风650NK:改款之后的650NK,主要的配置升级为，更换上新的全彩TFT仪表，以及CF-SC滑动离合器，另外一个值得关注的变化就是座高有所降低。黄龙600:升级之后的龙六，主要的配置升级为，更换上了大尺寸全如果直线加速的体验不好，那么又轻又短的650NK压弯操控就明显比黄龙600“快乐”多了，因为过弯速度相同
