其中适配桥位问题一直是众多CT6改装车友最大的困扰，市面上没有任何一个进口品牌在做CT6车型的改装刹车新款CT6前脸的变化很大，进气格栅改为蜂窝状设计，加上四边的镀铬装饰，整个中网呈现出外凸的视觉感，棱角分明，看起来更加凶悍；标志性的泪眼式前大灯组，细节上也进行了一定的优化改进，
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“缺点：提车第一个月经常下雨天弹出各种故障提示，后面4S免费更换了一个模块，目前没有再弹故障提示了；车机系统时不时来一下蓝屏黑屏，不过大部分时候隔几秒就恢复了，有时候需要重启，这“提车到现在两年多了，最初决定买CT6(参数| 询价)的时候，原本也有意收台17款的，因为马力大，新款因为排放马力缩小了好多。但是后面去店里看了和试驾了新款后，感觉挺不错的，前后灯
后来又从北美搞了CT6-V前杠，全国第一套上车，跟我当时全国第一台ATSL改CTS-V的运动后视镜一样，虽然这辆车在我眼里已经很漂亮了，但是总是想有那么一点点的个性的改变。轮毂一直是我想个性化的选项，不过一套像样的轮毂价格确实不低，所以这个计划只能埋在心里。但是好运就在今年
