亲，您好，很高兴为您解答。现代途胜涡轮增压器供电电压低的原因有如下：增压压力传感器故障；压气机部分的内部空气通道的油垢过多；增压器旁通阀密封不好；气门故先检查进气系统有没有堵塞的情况，增压器管道是否有泄漏，查看在循环阀是否开启正常，测量在循环电磁阀供电打开是否正常，查看在循环电磁阀真空管是否正常，如无异常，查看进气压力
买车至今三年多，行驶五万多公里，上个月发动机故障灯突然亮起，涡轮增压器不增压，去4S店检查说要更换涡轮增压器，自费，得一万多块钱！问原因，说没全在他们店内保养所致，要是小毛病自费4.由于燃油燃烧不良，使转子部分产生积碳，或者由于增压器轴承损坏等原因使增压器旋转阻力增大，也会造成增压压力的下降。
现代途胜(图片|配置|询价)车友反映，车辆出现增压压力低问题，是由于以下几种原因造成的：故障一：空气滤芯堵塞。解决方法：由于日常空气滤芯没有定期的进行更换，导致空气滤芯堵塞，尤我的是直接换过一个新的涡轮换货换过了，依然出现压力过低的情况，管道也给我看了一下，也没有漏气。
【太平洋汽车】途胜涡轮增压压力过低的原因：增压压力传感器故障；压气机部分的内部空气通道的油垢过多；增压器旁通阀密封不好；气门故障、活塞故障、气缸盖变形等。凯迪拉克xts涡轮增首页社区精选业务合作视频上传创作者服务新闻中心关于我们社会责任加入我们中文途胜2023款，8at超速1.5高功率涡轮增压发动机发布于2022-11-15 19:21 A北京现代罗晓宝
增压器增压压力过低是为什么？增压器的压力太低。空空气滤清器堵塞，增压器损坏，空气路油脂过多。空空气过滤器堵塞：涡轮增压器的空空气滤清器堵塞，增加了吸气将使大量空气从背面漏向中间壳，与涡轮排出的废气一道排向大气，也会造成增压压力的下降。4.由于燃油燃烧不良，使转子部分产生积碳，或者由于增压器轴承损坏等原因
