⊙０⊙ EGR阀坏了会出现的现象有怠速极不稳定甚至熄火、故障灯闪烁、年检排放不达标、烧机油、尾气蓝烟。EGR阀一直处于打开状态时，汽车会出现冒黑烟、加速无力、油耗增加的现象。EGR阀一EGR率过大高于20%,使燃烧速度太慢，燃烧变得不稳定，失火率增加，HC增加、动力性、经济性下降；EGR率过小低于10%,NOx排放达不到法规要求，易产生爆震，发动机过热等现象。因此EGR率必须根
一：EGR阀高温后的冷凝水；二：EGR阀冷却器损坏，造成EGR阀冷却器内部的水窜到EGR阀内部；更换EGR阀，再深究水是哪里来的。3、既然有水迹那就拆下EGR冷却器进行水试，判断出水到底是冷柴油车EGR阀故障的现象如下：怠速极不稳定甚至熄火、故障灯闪烁、年检排放不达标、烧机油、尾气蓝烟。EGR阀一直处于打开状态时，汽车会出现冒黑烟、加速无力、油耗增加的现象。EGR
柴油汽车egr阀出现故障的现象如下：1、EGR阀的介绍：EGR阀也叫废气再循环阀，是一个安装在柴油机上用来控制进气系统的废气再循环量的机电一体化产品，是废气再循环柴油egr阀坏了有什么现象发动机EGR阀是废气再循环系统的阀门。当EGR阀失效时，会出现以下现象：1.EGR阀坏了，会出现怠速极不稳定甚至熄火、故障灯闪烁、年排放
egr阀坏了的现象是：1、发动机启动困难，加速无力；2、年检排放不达标；3、车辆排气管冒黑烟；4、怠速不稳或怠速熄火；5、故障灯闪烁；6、发动机机油燃烧；7、耗油增加。egr阀损坏的原因：1柴油车egr阀坏了有什么现象废气再循环阀是废气再循环阀。废气再循环阀损坏。首先，车辆的仪表盘会点亮EPC故障灯。具体现象分两种情况进行分析。首先，废气再
柴油egr阀坏了的症状是：1、发动机启动困难，加速无力；2、排放不达标；3、车辆排气管冒黑烟；4、怠速不稳或怠速熄火；5、故障灯闪烁；6、发动机机油燃烧。柴油egr阀坏了的原因是：1、会影响到发动机的正常工作，汽车在行驶时，会出现怠速不稳、怠速熄火、故障灯闪烁、烧机油、排气管冒黑烟等等现象，发动机的动力也会明显的下降。2、当EGR阀坏
