＋０＋ 09:04:透镜装在近光上，还是近光用的多。装双光透镜，这样就是两个近光四个远光了毕竟有些车的透镜大灯实在不争气，像下图2这款，近光灯远没有达标不说，远光灯更是照了个寂寞。开这种
＞▽＜ 区别二：相同的光源下带透镜的照明距离、宽度、亮度都比不带透镜亮3-5倍，不带透镜的照射距离和宽度是有限的，行车存在安全隐患。区别三：一般来说都是近光灯带加装透镜起到的就是一个聚光的效果，本身像氙气灯泡灯光是发散的，灯光效果不不明显，加装透镜之后起到
图3:近光有透镜，远光有透镜，远近光分体。前三款类型的大灯总成是远近分体的系统。升级大灯，可以选择升级近光或远光，又或者远近都改了。远光和近光都想要升级为led大灯的话，需要两对1、一般来说应该改远光，海拉5+飞利浦氙气，建议尽量别改第三方LED。近光氙气灯需要加透镜，远光不加透镜，原因是加装透镜虽然会一定程度起到聚光的作用，但是会影响
ˋ＾ˊ〉-# 还有一种车型是现在新车比较多的，近光位置是很小的LED大灯灯碗或者LED小透镜，远光灯是卤素灯的。例如新款的福特探险者，雅阁十代低配，雷克萨斯ES等等，近光位置很小没法改装，就就一个镜面当然是凸透镜了远近光的变换是依靠一个弹簧挡板来调节的需要近光的时候灯泡前面的挡片被吸起来挡住一半的光就形成近光效果全部回答1楼暮雨醉花2
