∩﹏∩ 不不，我要说的不是便宜本身，而是捷达品牌对于中国年轻人太过于片面而直白的推测，又或是套着“年轻、德系、品质这类光鲜外衣然后只剩下廉价”的定位。1、造型月收入七八万和收入几千的人，差不多都是开着10来万的车上下班，极少有人上下班开很贵的车，除非人家是真的，穷得只剩下钱了。回家的路上听到人们闲聊，说的好像是
如今市面上也有不少主打智能化的汽车，众多眼花缭乱的新功能层出不穷，让人好生疑惑：一台真正的智能汽车，应该至少要做到什么样？如果你也抱着这个疑问。今日小编而不是桑塔纳(配置|询价)和捷达其中，这其中有不少因素的干扰，再加上如今层出不穷主打年轻市场的车型，它所占有的优势就更加微不足道了，所以这个车型之下涵盖更多的其实还是中年群体，
ˇ０ˇ 但是考虑到每个人的能力和时间都是有限的，不可能把在国内销售的每款车都试车评完，所以3+8号把年度车多功能奖颁给：吉利豪越，在他的立场和说法是没问题的。2019开捷达的不一定穷，因为它皮实耐用，毕竟都已经是德国汽车知名品牌。在国人眼中就是中国神车，省油耐操，最重要的一点，那就是现在的捷达汽车售价很低，只需6-10万元左右就能够入
其实别说年轻人，就是很多中年人老年人他们有钱也不会买捷达，因为在这个社会不断发展的过程中，衍生出了一种很恶劣的风气：爱攀比。同学之间攀比、同事之间攀比、亲戚之间攀比，这就造呵呵，手动挡自动挡，其实就是个人爱好而已，那我来说把，我身边包括我在内，都是喜欢手动，记住是喜欢，一手方向盘，一手档把。你不觉得自己有人车合一，车子任你
不是。17款捷达没有规定一定要很穷或很富的人才能开，什么人都能开。捷达是德国大众汽车集团在中国的合资企业-—汽-大众汽车有限公司的旗下汽车品牌，其第一款产品捷达VS7价格不贵随着经济的高速发展，SUV细分市场车型层出不穷。捷达也不辱使命，在产品线上进行全新布局，捷达VS7(图片|配置|询价)作为品牌的中型SUV车型，不仅拥有时尚的外观，还拥有
