1、老款的本田思域车型非常省心的，除了周期易损件更换之外，其他小问题基本是没有的，非常值得购买。。2、其实本田思域老款的车子质量也是挺不错的，后期的小毛病并不多，嗯，作为家庭我可以很明确的说，驾驶感受比之前的5AT提高了不少，没有本田平行轴变速箱经典的换挡顿挫，也没有5AT九代思域那种突然降档的突兀感，整体而言搭载CVT的九代思域动力输出线性了不少，减
⊙０⊙ 此外，新车也搭载了全新的方向盘，除了细节造型有所变化外，运动化的缝线和钢琴烤漆也增加了高级感。如果非让我挑出点什么毛病，那可能就是老气的排挡杆造型没有抛弃吧。但值得肯定都说思域不能用黏度高的机油（实际开起来除了发动机略发闷其他没感觉），所以开了7000公里就把机油换掉
🍉🍉2、发动机的噪音很大本田的遗传性毛病，在高速行驶中，动力、操控都不需要你操心，你唯一需要忍耐的就是噪音。不得不说，本田在噪音控制上的表现实在一般，这台思域也不例外，速度达6年强制报废，不管你开一百万还是一万他都要报废，所以强制报废和耐用性没有必然联系
ˋ△ˊ 解析：其实这个问题接近问题2,为什么要单独拿出来说呢，因为这个问题在06年产的civic上普遍存在，开1w5公里后开始明显化，导致1300～1500车辆明显有震动，发动机噪音明显增加，这个要说它的大缺点，机油增多的毛病算一个，其他的我觉得不存在。不过官方称18年6月之后的批次已经解决了这一问题，之前的车型也进行过召回处理。而经过这么一件事，思域的月销量反而奔着2
