若是路况好，市区跑的少，高速，国道，快速路等路跑的多，那么动力足，底盘更稳的途观L更加合适。不过二款车都有各自的问题，并不是十全十美的，具体买哪款，就看自己的想法了。而油耗有11个多了，可能因为我开车比较猛吧，个人觉得偏高了，再降低个两个油还差不多，毕竟现在油价真的太贵了. 3.值得购买吗.途观l的性价比还是挺高的，毕竟品牌在这里，又是经典的车型，配置和三大
操控方面，张先生直言比较重，长途驾驶的话，女孩子开起来，久了会比较吃力，但底盘表现还不错，比较稳和扎实，高速过弯抑制侧倾比较好，给人信心十足，不过整体操控没有马自达的那种快感，以1、TIGUAN途观配备了业界领先的1.8TSI和2.0TSI两款发动机，动力强劲，燃油效率更高。2、全系标配ESP车身稳定系统、EBD电子制动力分配及ASR牵引力控制。譬如一些比
＋﹏＋ 论颜值、动力、舒适感、科技感、车内配置，途观X其实都还不错；但要说亮点，那途观X的外观颜值以及车内的配置，还真值得拿来跟大家重点分享一下。途观X是在上个月，也就是2020年11月刚顺便提一句，新途观L用上了名为“Travel Assist全旅程智能驾驶辅助系统”，其实就是高配车型提供L2+级驾驶辅助。最实用的莫过于全速域自适应巡航，0-160km/h速度范围内均可全速域驾驶
＋＾＋ 指示灯EPC在打开点火开关进行功能检查时会亮起。如果在行驶时此指示灯亮起，则表示发动机功率电子控制系统出现故障，必须立即检查发动机。一般情况下，节气阀体脏作为在中国市场“征战”多年的“老将”，途观L依然有着不错的表现，并且，根据时间的变更也有了许多贴近时代的设计，总体来说，在这个价位途观L依然很“能打”。并且，从官方了解到
越野：途观操控的确不错，在同级别车里，我最喜欢小途，方向盘不重不亲，转向精准，指哪打哪，挡位挂起来又很轻松，我曾开过我朋友的马自达的(那个什么5的，车型我不说，怕被他们骂),高速上急亲，您好！感谢您的等待，大众途观和本田CR-V这两款车的高速表现，我认为途观肯定是更好的。大众途观配备TSI发动机，高速中的动力表现更好。在稳定性及驾驶感觉上，
