(1)低压电路常见故障：蓄电池存电不足；线连接不良或错乱；蓄电池搭铁不良；分电器或霍尔传感器损坏；点火开关损坏或接线不良；晶体管点火控制单元损坏或接线不因此，本篇文章通过介绍常见的汽车点火系统故障诊断，并提出修理方法。汽车点火系统是点燃式发动机为了正常工作，按照各缸点火次序，定时地供给火花塞以足够高能量的高压电(大约1
由于点火开关无法打开，可能诊断仪无法进行通讯，可以通过连续操作钥匙遥控器、操作变光灯、操作中控锁开关等方法激活CAN 总线，以便进行通讯。读取后发现无故障代码。基于测量方便原启动系统常见故障有：接通启动开关启动机不转、启动机空转、启动机运转无力和驱动齿轮与飞轮齿圈不能啮合而发出撞击声。接通启动开关启动机不转故障现象当启
↓。υ。↓ (1)发动机不能启动接通点火开关，发动机不能启动，可能是电源供电不正常、点火正时不对或火花塞不良，其维修方法如下。先按喇叭或开前照灯，若喇叭不响或前照灯黑点火开关故障会造成严重的后果，由于点火开关控制着开启和关闭点火线圈，如果点火开关出现故障，汽车就无法启动，直接表现是点不着火、熄不了火、甚至不明原因的熄火以及受钥匙控制的电
为了能迅速准确地诊断故障，下面介绍几种常见的检修方法。1、直观诊断法汽车电路发生故障时，有时会显现冒烟、火花、异响、焦臭、发热等专门现象。这些现象可直截了当观看到，电喷发动机点火系统的故障比较常见，故障的原因和处理方法如下：1)点火正时不正确——调整点火正时。2)点火线圈失效——更换点火线圈。3)功率晶体管失效——更换晶体管。4)分电器
1.启动机不转(1)故障现象点火开关旋至启动挡时，启动机不转。2)原因分析①电源部分的故障蓄电池亏电或内部损坏，电瓶导线与电瓶接线柱接触不良，电瓶火线与启动机接线柱连接松动，低压电路故障的诊断方法大多采用电流表或电压表逐线检查来排除故障点。高压电路的故障大多采用高压试火法，即将分电器中心高压线或某缸高压线拔下，将线头放置距离缸体36mm处，起动
