雪佛兰科帕奇四驱使用方法：是智能适时四驱系统，只要前轮打滑则会自动切换到四驱。在雨天公路，如果科帕奇轮胎抓得住地，四驱就不启动。轮胎一旦失去抓地力，四驱就自动启动，启动时间0.2秒。对理论上可以，不用四驱的时候，分动箱的多片离合器分离状态，后轮拖着差速器转动，差速器拖着传动轴转动，
自动切换系统会根据车辆的行驶路况自动切换为两驱或四驱模式，不需要人为操作，适时四驱有别于需要手动切换两驱和四驱的分时四驱，以及所有工况下都是四轮驱动的全亲您好这样切换，切换四驱时，需要停车，换挡空挡位，将四驱换挡钥匙或换挡杆从两驱切换到四驱。此时仪表中的四驱指示灯(4WD或四驱图形灯)通常亮着，表示四驱转换
(＊?↓˙＊) 其实，我想表达的意思是科帕奇的四驱是为了提高在恶劣天气情况下安全行驶所设计的，但也不是就一无是处很简单有中央差速器就是全时四驱，而科帕奇归为适时四驱，就不应该有差速器，它的差速功能是通过多片离合器实现的，所以那个差速器出现在这里是很奇怪的。这组玩意能实现的功能我
雪佛兰Captiva科帕奇拥有许多硬派SUV才有的装备：智能适时四驱系统可自动切换两驱和四驱，轻松应对变化路况；200mm离地间隙，并配备Self leveler高度自适应式后悬挂系统，即使承载不同负荷也能自动调教一定要底盘高的SUV或者越野车=== 如果你觉得TA的回答不错，快来给TA点个赞吧！你的支持是对作者莫
四驱，，平时只是用前轮两驱来跑，，当遇到前轮打滑，，就会自动启动四驱，，，自动的，，，你好，雪佛兰科帕奇的四驱模式是适时四驱的，是可以四驱和两驱切换的，希望能帮助你，望采纳
