1 冷却液严重不足：要是车主没有及时检查发现并添加对冷却液进行添加，这样就容易导致发动机过热，按车主所说的：开了一会发动机就很热，那应该不止是缺少量冷当没有及时检查并对冷却液进行添加，就容易导致发动机过热，不过开了一会发动机很热不止是缺少量冷却液的问题，很有可能是因为水箱管路泄露，冷却液严重不足导致的
ˇ＾ˇ 汽车发动机过热是由于冷却系统运行不正常，导致散热能力差。发动机本身有故障，导致工作循环后期燃烧，产生过多热量，使得冷却系统无法及时消散多余热量；缸套外壁此外，还应检查汽车电瓶是否亏电。假如在加热器维护过程遇到加热器不能启动或工作异常的情况，请按照如下流程进行自行检修排除：1.打开加热器开关；2.断掉加热器供电(可以通过
其实这种方法有时候反而会弄巧成拙。有调查显示，汽车发动机机件部分的磨损，有一定几率是由于冷车发动超过三分钟造成的。为此记者采访了西安伊势威Jeep售后张经这都是正常现象，内燃机工作，产生大量的热量是正常现象，并且发动机也是比较喜欢高温的，在车辆进入正常状态下，一般水温表温度持续控制在90℃ 上下悬殊不大，只
发动机出现水温高还有一种可能是节温器故障。发动机冷却系统采用大小循环的工作模式，冷启动时冷却液只在发动机内部流动，以保证发动机可以迅速升温；当发动机温度过高时，节温器打开，汽车开一会儿就高温并且发动机很热的原因如下：1、冷却液严重不足。发动机工作时长时间的水循环会造成发动机冷却系统的冷却液慢慢流失，导致水箱缺冷却液，容易导致发动机过热。2
╯＾╰〉 车开半个小时引擎盖烫手是正常的，因为发动机工作温度通常都是在90度，当发动机的热量传递到引擎盖上面之后，就会导致引擎盖发热。如果引擎盖内侧并没有隔热降噪的隔热棉，这样就会造成开一段时间后发动机很热是正常的。内燃机由燃料燃烧提供动力。燃烧瞬间温度可达3000多度，发动机表面可达200多度。如果感觉异常，可以根据水温表的指示判断发动
