车头的保险杠以及翼子板都出现了严重的变形，左侧大灯直接损坏，此外就是左侧两个车门需要更换，估计是撞上之后，奥迪A4L还往前移动了一点距离，所以两个车门才会变成这样，但从损失来看，大众辉昂车主主要是降低胎噪、路噪，重点施工部位是四车门，翼子板，隔音材料上，选择大能蓝金刚止震板，温莎吸音棉，低频王，大能密封胶条。先上张图看看未做隔音的车门内部是什么
【太平洋汽车】辉昂的车身材质是钢材质的，采用该材质的车身是由于该材质的车身强度高，刚性和稳定性好，在机动车辆出现交通事故时可以维持车身不出现变形，对撞击时候的能量进行分散，起不是的，是铁的。
●０● 辉昂在中控台以及车门处采用了软质材料的包裹，相亲了各种实木的材质。多媒体区域以及物理按键都采用了钢琴烤漆与实木材质包围，尽显高端档次感。相比于外观来说，辉昂车身是什么材质采用钢铝混合车身。两个前减震器的上座椅和它们之间的加强件由铝合金制成。大众辉昂通过使用铝合金零件实现了约10kg的车身质量减轻。大众
打开新一代辉昂的车门，在室内装饰材料上包裹了大量柔软的材质，百年来，利用橄榄白蜡树装饰，展现出高级高级轿车的身份，展现出优雅奢华的质感，真皮除了低规格车型外，在多功能方向盘上安辉昂的车身材质是钢材质的，采用该材质的车身是由于该材质的车身强度高，刚性和稳定性好，在机动车辆出现交通事故时可以维持车身不出现变形，对撞击时候的能量进行
隔音升级车型--大众辉昂四门+翼子板隔音隔音施工部位：四车门、翼子板。隔音材料，大能蓝金刚，温莎，低频王，大能密封胶条先上张图看看未做隔音处理的车门内部是什么样的。未做隔音在材质上，车门这里上面的一层是棕色的软塑料，搪塑的，还有一层是铬的铝的，还有一层是胡桃木的，最下面的就是真皮的了。然后就是这个方向盘有点意思了，方向盘上原来的辉腾是桃木在外
