奔驰GLC能卖得好，不仅是因为进入中国市场较早，更是因为产品力不断上升。否则，GLC即使在两个强劲竞争对手的夹击下，也很难实现17%的销量增长。一、动力升级目前但是奔驰的老毛病换挡时顿挫依旧还在，而且还挺明显，这其实很大程度上影响到了驾驶体验，关键这是辆奔驰。最令人担心的问题其实是奔驰GLC的四驱系统，虽然被称为全时四驱，但性能却受到
˙＾˙ 当然使车辆更加厚实稳重. 2,雪地模式此模式适用场景为冰雪路面.牵引力得到提高，直线行驶更从容.可以提升抓地力，过弯时更稳定.在雪地模式下，车辆会以二档起步.使用二档起步能有效避免轮胎打有雪地模式，雪地模式开关在中控台的下方，如下图：奔驰GL搭载了4.7L V8/5.5T V8发动机，配备了4MATIC四驱系统，0-100km/h加速时间为4.9秒，极速可达到250km/h，
●▽● 当遇到冰雪路面时可以打开此模式。牵引力得到提高，直线行驶更从容。抓地力得到提高，弯道驾驶更加得心应手。在雪地模式下，车辆会以二档起步。为了避免轮胎打滑，因此才使用二挡起2020年七月份买了一辆新版奔驰GLC260动感版，落地42万左右，开这车半年，说说这车的优缺点，谈谈真实感受。第一：舒适度奔驰GLC(参数|询价|图片)260首先是加长了，后排空间极大，后排坐着非常舒适，加上
1.车辆概况2021年11月入手2021款GLC260豪华，地点山西太原，优惠3.5w左右，送了一些装潢套装，杯子、雨伞、行李箱这些，落地44.9W; 今天刚好一年整，谈下用车感受；2.功能中型SUV,全时每个人都有自己饮食习惯，别人适用的不一定适合你，人家饭量小可以吃饱，但换成你可能就得饿肚子了；2
我这个是glc260，相比300可能马力上差一些，但基本上都是上下班用。动力也没什么要求，肯定够用了，而且涡轮增压这种发动机还是刚开始感受，现在在路上不怎么敢使劲踩油门，窜出去有时候感觉刹不可以提高抓地力，过弯时更稳。在雪地模式下，车辆将以二档起步。二档起步可以有效避免轮胎打滑。ABS干预频率增加，有效避免车轮抱死。3.越野个性化模式为了应对不同的越野条件
