整体来说这款车是终极驾驶机器，开起来很爽很舒适，在冰面上能够做很帅的漂移运动，所以这款车可以说是时尚运动，潮男的撩妹神器了。名车志不信这个邪，我们觉得…后驱车在冬天，也应该是能开的。所以我们就开了三辆后驱车，去了刚下过雪的白音查干，前提是我们换上了冬季胎。白音查干白天的气温接近零下二十摄氏度，来往车辆在布满
530d的性能表现正如你所期望的那样好，而它的转向手感同样完美，刹车的力度也很棒，工作起来十分给力。而且多亏了四驱系统，530d几乎不会有任何的转向不足，抓地力极强，下雪天再也不担心四驱就没啥问题。关于衣服：虽然好多地方下雪，但是羽绒服基本没有用，中途寄回去了，很占地方，因为我们
适时四驱最大的特征就是可以根据实际情况，在前轮两驱和四驱之间切换。当车辆在正常公路上行驶时，电控系统会切断中央差速锁和后桥差速锁，让90%-95%的动力都传递至前轮；当公路积雪、如果是问宝马后驱是否在雪天开有危险，这个可以放心，虽然后区车辆在雪地上行驶，会比前驱车辆更容易打滑，但是车辆
这个提醒是真的泪目了，大多数宝马都是后驱的，而后驱宝马在遇到严重雨雪天气、结冰路面，那简直就是尽量不开车才是上上策？如果在买车时选择带有xDrive四驱版本的车型，需要花建议底盘高的车；藏区景点国道有不少路段经常在维修、各种大小石头、大小坑较多，容易磕碰。= 如果你
以前开后驱时间比较多，因为跑雪地信心不足，所以这次定了四驱。对比起步的话感觉宝马的四驱相比后驱和宝马下雪天很难开，由于后驱车辆的特殊性。后驱车难开的原因：由于后驱车的动力来自后轮，虽然在正常天气的道路上加速能力和整车的配重都表现优异，但
