●△● 途锐仪表板显示底盘故障是由气泵的过热保护引起的。由于外界天气太冷或漏气，空气悬浮和气罐中的气压不足，气泵会频繁工作，并且气泵电机会过热。气泵是从封闭空故障现象：水平高度调节系统警告灯点亮并伴随声音报警，组合仪表信息显示屏间歇性出现“Running gear fault”(底盘系统故障)。故障诊断：使用505X进入水平高度控制单元，其中记录如
1、就图片来看的话，这张图片看是比较模糊的，具体上面显示的什么文字有点不能看得很清楚，一般如果说仪表盘出现故障的话，多数都是线束的问题。2、楼下的大哥，线路个毛线啊，这是底这个故障有提示后，造成这种故障现象的，大部分都是因为气泵的原因而导致的，由于外界天气过冷或者是漏气等原因，导致空气悬挂和储气瓶中的气压不足，气泵就会频繁
第二代途锐，配备3.0T机械增压发动机(CJT),搭载八速变速箱，配备空气悬架，累计行驶十五万公里。故障现象：客户反映打燃火后，仪表中间显示底盘故障、随动转向大灯故障。故障分析：客由于上述所有可能的问题导致MIL 亮起，指示灯应该是稳定的并且不闪烁。稳定点亮的MIL 表示存在问题，但不一定是需要立即的严重问题。但是，检查引擎灯可能会闪烁而不是保持稳定。
途锐仪表板显示底盘故障是由气泵的过热保护引起的。由于外界天气太冷或漏气，空气悬浮和气罐中的气压不足，气泵会频繁工作，并且气泵电机会过热。气泵是从封闭空间去除空气或从封闭空2007年大众途锐，排量：3.6L 故障现象：仪表底盘升降报警，上升不了最高模式故障分析：此车是别人收回来的二手车，司机描述，仪表底盘升降指示灯点亮，举升模式不能
＞ω＜ 大众途锐显示底盘故障的原因是由于气泵的过热保护引起。气泵过热的原因： 由于外界天气太冷或漏气，空气悬浮和气罐中的气压不足，气泵会频繁工作。对气泵的介绍： 气泵是从封闭空间途锐仪表盘显示底盘故障是怎么回事途锐仪表盘显示底盘故障是气泵过热保护导致。由于外界天气过冷或者是漏气等原因，导致空气悬挂和储气瓶中的气压不足，气泵就会频繁地工作，气泵电机
