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↓。υ。↓ 车辆的指向性还是不错,虚位很小,不过受累于加长的车身,车尾弯道表现跟随性一般。奔驰E300L采用了前后多连杆的悬挂形式,悬挂行程比起同级来说不算特别长。标定风格在舒适化的前提下,首页社区精选业务合作视频上传创作者服务新闻中心关于我们社会责任加入我们中文奔驰E300L游艇蓝车载好物合集|简约又实用最近又新添置了几样车载好物在这里做个小集合分

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而在个别时候,还会出现变速箱挂高转迟迟不升挡的问题,总之E300L的变速箱平顺性勉强及格,其他方面确实非常迷惑,但好在发动机出力比较大,所以在一定程度上弥补了变速箱不够灵活的问转向笔者很喜欢,不同于W203那种老式机械助力的沉重感,也不像如今奔驰在售中低端产品那样虚无缥缈,E300L的转向阻尼、指向性和随速增益都丝毫不突兀,揉起来很舒服。跑起来之后的车身

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方向盘换装了奔驰家族新款,左右双横辐造型增加了立体效果,在功能区域划分上也更清晰。其中左侧主要是驾驶辅助系统、右侧主要控制多媒体等,中央的上下左右依然采用触控方式,手感因为其配置的特殊性和低音喇叭安装位置的特殊性,升级喇叭建议选用专用件。如果您试听过柏林之声,且对其

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