锐界作为中型的SUV,尽管它线条流畅，空间足够宽敞，原车音响在声场表现方面，宽度不超过两侧玻璃，深度不超过前挡风玻璃，表现中规中矩，不过不失；声场的高度则偏低值得一提的是，锐界L“一视同仁”，充分照顾了第三排乘客的感受，为第三排座椅预留了1414mm肩部空间，而且在二排配备了超长滑轨调节，随时为第三排腾出空间。锐界L搭载27英寸巨幅屏及HUD抬
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因为福特的音响系统是在不同车系基本是一样的，从蒙迪欧、锐界的SONY系统，到锐界，探险者的B&O系统，设计可能略微差别，但是使用的主机特别是低配版的主机是一致的。这里给一个传送门：h1、福特锐界原车喇叭，以及车门构造；喇叭单薄，车门没有隔音处理。安装喇叭之前，先对车门隔音，阻隔钣金共鸣噪音和风噪。2、安装前声场的丹麦丹拿232高音单元，在仪表台上方安装；声音
福特锐界是朋友介绍到本店对爱车进行改装音响的，经过试音间的试听对于卡林顿这款喇叭的音质比较喜欢，后门坐人的时间比较少，所以改装了前门喇叭和低音喇叭，使用一台四路功放进行推动因为锐界顶配是12个喇叭，店主的DSP是4路输出，我希望能用两个DSP完成音响调试，否则总预算会蹭蹭上涨了
