合资品牌一方面开始疯狂降价（韩系首当其冲），开启“以价保量”模式；另一方面，逐步布局低价位段产品，1.因为有保时捷这个”被迫认领“的品牌在（保时捷是怎么归大众的请大家自行百度，这里简单说一下；就是
差强人意，没有想象中的德国品质，滤震啊。各方面都将个就嘛，音箱能听。座包的确有些偏硬，但并不影响什么东西，毕竟是运动性轿车蛮。再开福特蒙迪欧，操控性不错，可媲美东瀛宝蒙迪欧（查成交价|参配|优惠政策）买的人不多的原因如下：
＋﹏＋ 1.不更换：蒙迪欧7年多没更换。目前的车型
亲~您好，很高兴为您解答：一般人为什么不开蒙迪欧：1、品牌影响力每况日下。长安福特品牌档次不如竞品品牌，开蒙迪欧的人有档次吗？中国消费者认为不如凯美瑞、雅其次蒙迪欧本身而言，内饰做工是最大的短板，造型老旧，用料和做工也谈不上出色，布局设计一眼看上去很有年代感，就连中庸老气设计的日系车都颠覆往日传统，蒙迪欧现款内饰和外观不
●▽● 3、新车异味重：凭借这一点也说蒙迪欧一般人不开其实是不公平的，因为很多车辆的内饰或多或少都有一些地方采用硬塑料制成，在新车刚提回去的时候都会有不同程度的另外，蒙迪欧的内在设计有些让人失望，虽然配置给力，驾驶起来的感受不错，给人较好的驾驶乐趣，日常办公和家用都不成问题，但就是整体的内饰设计思路还停留在之前的理念之中，未能理解如今
1、品牌影响力每况日下。长安福特品牌档次不如竞品品牌，开蒙迪欧的人有档次吗？中国消费者认为不如凯美瑞、雅阁、迈腾等车型有档次。2、产品力并不优秀。汽车毕有人的地方就有江湖，有车的地方就有套路～现在想买车的朋友很容易被一些媒体的文章忽悠，因为你们人类的文章总带有太强的主观色彩。而我，小拓，将用“没有人情味”的方式评测蒙迪欧，
