此时普通卤素灯的穿透力则要有一些优势，雾天会更加游刃有余一些，因此很多近光配备氙灯+透镜的车型，远光会保留卤素灯+反光罩的组合。氙灯作为远光另外一个弊端就是开启时间有滞后，从氙灯+透镜聚焦地面的效果来看，即使是地面的沥青颗粒也能清晰观察到，但卤素+反射镜的组合在这方面会弱一些。显然，氙气灯更亮的说法是没有问题的。还有一个
氙气大灯的优势为亮度强，但是也有对应的缺点即为点亮的时间比较长。并且需要安装稳定器。如果需要安装氙气大灯的情况下必须要加透镜。若不加装透镜的情况下会产生严重的散射，严重但是它的缺点相当明显，那就是如果使用氙气大灯照明的话，还得需要加上透镜，否则会产生严重的散射，严重影响对面来车的视线。换句话来说，氙气大灯能被LED灯取代，也不是没有原因的。
颜色为黄色，请问大家一下卤素灯最不好的缺点是哪几点，亮度。因为成本原因，透镜加卤素灯泡也是非常不错的选择，代表品牌雷西特，一般可见光的穿透能力和波长随光的颜色的变化为红。这1、卤素灯升级到透镜的话，肯定是利大于弊，因为透镜对这个聚光性能包括这个亮度都会相应的增加，所以说利大于弊。。2、卤素大灯升级透镜大灯的优点，亮度提高了
缺点呢是内部结构比较复杂，启动时间更长，而且在雨雾天气时穿透力比较弱。那么既然卤素灯有这么多不安全的地方，为什么不升级成氙气灯呢？第一，氙气灯和卤素灯的发光原理是不一样的，因为卤素灯自身亮度有限，透镜后一部分光线被切掉亮度自然就降低了。只是有些厂家设计的好，使用好的透镜，其照明效果也不错。而有些厂家纯粹是为了好看，那灯光效果简直不忍直视。
