DL250的三箱，又小又重，还特别难锁，所以才会螺髻九十九里的时候出现钥匙被我掰断的故事。尾箱只能放1.外观方面，DL150算不上高颜值车型，甚至于还会有点略显单薄，但整体轮廓还不错，比较符合同级别该类车型的风格，所以只能说喜欢就好。2.动力方面，这款车不出意
◆ 动力引擎DL150搭载一台新一代ESR150单缸风冷四冲程150cc排量引擎，动力性能在同级别车型中有着不错的表现，整体调校也更偏重与中低速域的动力输出，最大马力12.6Ps，最大功率92.动力方面，豪爵DL150将搭载一款单缸风冷电喷发动机，结合申报信息它应该是GZS150同款，也就是豪爵最新一代的ESR动力总成，它实际排量149cc，最大功率9.3KW，最大扭矩12.7N·m。这
DL250 力帆KPT150 比如，在当下比较流行的“拉力类”摩托车中，我们既可以看到250cc的影子，也能见到150cc的车型，其中典型的代表有豪爵铃木DL250,力帆KPT150,赛科5. 新一代ESR150发动机，带来强劲的动力、1.89L/100km的超低油耗(WMTC工况),辅以13L大油箱，可实现680km以上的超长续航里程，省去频繁加油的麻烦。6. 日本D.I.D驱动链条7. 日
其二，DL150的优势还在于自己的小拉力外观。从命名可以看出来，DL系列是铃木的拉力系列命名方式，车神DL250就是其中一款，DL150的外观也延续了这个家族的一些外观特征，加上豪爵一对此，这个DL150实用性方面比较强，如果追求的大排量的动力表现那么其它的一些对应车型可能会适合你，毕竟一分钱一分货的道理就是在这里了，DL250的价格接近三万，而进口的DL650最
首页发现业务合作创作者服务新闻中心关于我们社会责任加入我们中文西安凯源机车有限公司关注豪爵铃木新款DL150 街跑×探险新世代趣味街车巧妙融合街车与探险车元素，为追虽然摩友对DL150的评论多是吐槽，但这车倒是符合目前的消费趋势，除了没有铃木标外，方方面面都挺好，而且细算之下整体溢价其实也能接受。我理解大家对于DL150价格方面的吐槽，毕
