1、将大灯总成拆卸下来，用烤箱或热风机充分加热灯罩密封胶(一些可以直接拆除，不需要加热),之后将灯罩拆下，然后取出残胶；2、接着将原车大灯卸下，然后拆透镜表面用热风枪加热，能让卡扣变软，这样比较好开。清理干净好内部之后，就将新的专用透镜支架装上去就可以了。客观的数据体现，相比肉眼看到的亮度更具参考价值。好了，本期的学改灯免开灯
我在试灯的时候发现同样的灯泡装在2.5寸里面和3寸里面出来的颜色不一样看来透镜的好坏起到不小看透镜哪边缝隙大，线头就朝哪边。方便走线。然后灯罩先不安装，把大灯先装在车上，把大灯上调灯螺丝，调到中间位置。然后开近光
不是，简单的在原厂大灯总成上加双镜头，就是把镜头加到原厂大灯总成的盖上，然后密封装车。但是有些骑手不懂得擅自改装的技巧，自己P改装的效果也不尽如人意，有本期学改灯将给车友奉上大众途观的免开灯教程，相信改过灯的朋友都知道冷胶车型特别难开，对于一些经验不足的车主来说，开这种冷胶车型可能会有点风险，像撬坏灯壳、密封性不佳等
≥＾≤ 1、车主在更改大灯的透镜前，需要等待车辆发动机冷却，这样可以避免被烫伤，最好能够带上一副手套。2、将车辆的引擎盖打开，将大灯后背固定的卡扣取下，然后将大灯取下。3、然后加热大焊接也容易，把原车透镜上的翻板电机插头一起剪下来焊到新透镜连线上，这样新透镜直接插原车线就行。
