最大的原因当然是减少分配。少装雾灯可以降低成本,因为国家规定要装后雾灯,前雾灯不是强制性的。在没有强制规定的情况下,车主使用较少,所以很多低配车型取消了这一配置,节约了成本3、前雾灯会影响保险杠造型独立的前雾灯大多都放在前保险杠都下部,往往会破坏保险杠造型都整体性,因此很多车企为了提升保险杠都设计感都取消了前雾灯,转而用通风口来代替,为前轮刹车盘散热,
所以低配车型都不会安装雾灯,毕竟低配车型便宜,造车成本能省则省,而且前雾灯也没有强制要求,自然造成现在这样样汽车没有雾灯是不合法的,按照相关的法律规定,汽车的后雾灯是一定要有的,至于汽车的前雾灯,法律则没有强制性规定。因此,是否安全前雾灯可以由汽车生产企业自主决定,但是汽车的后雾灯
很大的原因当然是为了减配了,少个雾灯就能减少点成本,因为国家规定要装后雾灯,前雾灯没有强制性要求。在没有强制规定的情况下,车主运用的又比较少,所以很多低之所以取消前雾灯,在编辑看来最主要的原因是汽车生产商为了降低成本,靠有无雾灯来区分低配和高配。雾灯虽然说是不是特别值钱,但苍蝇腿也是肉呀!如果一辆汽车能通过减少前雾灯
2.雾灯的作用主要在于穿透力强,在雾中外界看得更清楚。现在大部分车型都已经使用了LED日间行车灯。LED光源虽然穿透力不如雾灯,但亮度更强,也能起到警示作用,所第一,雾灯被合二为一。很多车企设置新车的时候直接取消汽车的雾灯,并不是减配,而是与日间行车灯合二为一。现在很多汽车已经淘汰了卤素大灯,更换成LED日间行车灯,虽然LED光源的