LED车灯的缺点：成本高；散热性稍差，容易引起照明衰减；无行业统一标准，质量参次不齐。4.0时代：激光大灯激光大灯并不难理解，说白了就是将照明光源变成激光，这也是随着科技发展，无论何种灯光，延续至今都有存在的意义，卤素凭借成本较低，维护便宜等特点，应用在价格亲民的车型上也是不错的选择，如果追求更高品质的氙气和LED灯源，想必价格也相
LED大灯LED就是发光二极管，LED能够将电能转化为可见光的固态的半导体器件。LED大灯的出现，可以解决氙气汽车激光大灯更加好一些的。继LED大灯之后激光大灯被称为“合理的下一步”，它更加节能，更加省油。这种激光大灯不是电影里的那种炫到爆的激光，它甚至一点都不耀
【总结】：简单的说就是卤素大灯＜氙气大灯＜LED大灯＜激光大灯，价格也是如此。LED大灯除了价格以外几乎全是优点，所以我们首选肯定是LED大灯。土豪可以直接选择激光大灯，LED的优激光大灯的发光元件是激光二极管，看名字就知道和LED发光二极管有千丝万缕的联系，他们具有很多相似的优点，比如响应速度快、节能、体积小、寿命长、亮度衰减低。
ˋ＾ˊ 激光大灯的发光元件是激光二极管，看名字就知道和LED发光二极管有千丝万缕的联系，它们有很多相似的优点，比如响应速度快、节能、体积小、寿命长、亮度衰减低。在能耗和体积方面则比LED相比于LED大灯，激光大灯的体积更加小，单个激光二极管元件的长度已经可以做到10微米。优点：体积更小，光通量大，不炫目，照射距离远。理论上激光大灯最远照射距离可以达到600米，
⊙▽⊙ 普通的汽车前灯大致分为卤素前灯、氙气前灯、LED前灯、激光前灯4种。1、卤素大灯：卤素光源是我们最常见的大灯，现在非常普及。优点：成本低，雨雾天气渗透力强，光线分布均匀，点它的发光元件是激光二极管，和LED发光二极管有千丝万缕的联系，具有很多相似的优点，比如响应速度快、节能、体积小、寿命长、亮度衰减低。在能耗和体积方面比LED
