低配座椅不能调节高低，改为带升降的座椅，不需要换滑轨，先上个座椅改装全家福。首先需要用到M10外角拆完了，用这个主要是可以调节靠背角度，侧面一个大大的手动旋钮坐垫底部就这样，有滑轨，后面是用火枪
普桑车座椅的拆卸步骤，普桑车座椅的拆卸是怎么样的呢？其实拆卸步骤很简单，只需一把十号的扳手即可。改装时，要求技术人员将座套准确地放在原座椅海绵的相应位置，然后用卡尺和专用夹子固定，即重新定位皮线，使改装后的真皮座椅看起来像是卡住了一样。
ˇ△ˇ 后来就在网上看车友们的改装，发现也有在网上买副厂座椅底板进行改装的，我又在某宝看了一下副厂件，座椅底板加调节扳手，全套大概400-500左右，要把原厂的座椅拆下来之后装到新的底板上但拆掉头枕后，我还改造了全车座椅，原来的座椅太单薄，我把它们拆散，中间垫了高密度海绵，改变了座椅的形状，让它门看起来更加饱满，看起来就像本来就没有头枕的样子。最后，换上一
您好亲把原车拆，再焊个支架就可以，把轨道摆正，座位来回推拉灵活就可以固定前面，那天拆拍照你看帕萨特手动电动都个样吧我坐进去放到最底比如果我的解答对您有包真皮座椅的施工教程大概是：1、从皮质样板中选好小样，后看整皮。2、开始画板-裁剪-缝纫。3、拆除并给原座椅拆除座套。4、安装缝纫好的真皮套，装车。在包真皮座椅前，要先对
＋ω＋ 8k买普桑，花3w改装东江商务车改装440 0 00:18 丰田老锐志全车内饰改装升级波尔多红，不同车型均可以定制，款式颜色多多上海汽车内饰改装301 0 00:16 福04:37 花3万改装的黑普桑长啥样，宝马座椅鹿皮顶，改车比买车花的多06:25 大众12万左右的车型推荐，耐用又实惠的车，买车的朋友看过来03:35 大众桑塔纳价格也不高了，质量稳定油耗低11:54 推荐5
