原漆和后喷漆的区别如下：1、从喷漆层数来看，原厂漆有四层油漆，而后喷漆只有三层油漆，缺少电泳层，因此后喷漆使用一段时间后，就会产生色差；2、从施工工艺来看，原厂漆为机器中漆：主要作用是抹平车体表面，中涂漆经过流平后进入干燥炉进行高温烤干，经过这种中涂打底后再喷涂色漆就可以使得色漆光滑平整。色漆：色漆的颜色就是车身的颜色，色漆主要有三种：单色
≥０≤ 汽车原厂漆和后喷漆的区别是质量不同：原厂漆现在都采用机器手自动涂装，所以涂料的粘度等指标一般都是固定的，因此原厂涂装质量很高；后喷漆大多都是人工涂装，而且涂装环境远远不首先，后补漆与原厂车漆最大区别，是后补漆无法修复底漆(包含磷化膜层和电泳层)。而后补漆需要将原车漆打磨掉，补上腻子后进行三种漆面层(中涂层、色漆层和清漆层)的喷涂。有经验的司
1、汽车原车漆和后喷漆的质量不一样，原车漆在附着力、耐磨方面以及耐腐蚀性能都很好，而后喷漆主要是修补漆，在质量方面基本上达不到原车漆的水平。2、汽车原车原厂漆和修补漆在工序和干燥温度上，都是存在明显区别的。原厂漆干燥的时候主要是采用高温烘烤，温度通常在150℃以上，后喷的车漆干燥温度就不能超过60℃。原厂的时候就一车骨架子，在那
【太平洋汽车网】后喷漆与原厂漆最大的区别就是后喷的漆没有电泳层，只有补色漆层和清漆层，一般过一段时间，色差就会显示出来。二者在上漆的时候施工工艺不同，汽1、叫法不同。原厂漆一般被称为原车漆和OEM漆，车喷漆又被称为修补漆。2、油漆质量不同。汽车原厂漆自然要达到汽车厂家的要求才能够投入使用，汽车厂家的要求自然要比后喷漆的要求更
