所以，汽车暖风属于废物再利用，不会耗费油量。那么究竟怎样在车里开暖风才是正确的“打开方式”呢？首先，熟悉车内和空调相关的按键使用是第一步。我们都知道车里的温控区有一汽车空调制热暖风，油耗很低，也就是说暖风不太费油，这个油耗基本可以忽略不计。但是汽车空调的冷风，还是比较费油的，所以冷风费油。这个是因为汽车开启暖风功能的时候，暖风的来源主要来源于汽
∪０∪ 冷风比较费油，暖风是不费油的。因为车辆的暖风，是将发动机产生的热量，输送到车厢的内部，发动机是无需额外工作的，但是冷风不一样，需要发动机带动压缩机，才能开与冷空气相比，汽车空调的暖风更耗油。当汽车开启暖风功能时，暖风的来源主要来自汽车发动机的冷却系统。这是因为冷却系统在散热的过程中肯定会产生一定的热量
汽车的暖风空调使用的是发动机的余热来作为能量来源，没有给发动机增加负担，所以不会增加油耗，不会减弱使用空调会增加油耗，因为它需要驱动压缩机，而暖风则是利用发动机排气管的热量来加热，所以也会对油耗产生一定影响。但是，如果在正常水温之后使用暖风，则不会对油
汽车暖风属于废物再利用，不会耗费油量。AC键是空调压缩机的开关，夏天用空调，一定要开AC键，即打开冷风；而暖风只是利用汽车内部的热循环，根本不需要启动空调压开暖风按下A/C键，油耗会增加当你开暖风时按下了A/C键，这时汽车空调压缩机就会一直工作。而大部分汽车空调压缩机是由发动机驱动的，这势必会造成汽车油耗和发动机负担的增加。冷车
