我们都知道安全性高的车能有效降低乘员受伤的几率，但有些厂商为了利益最大化，车身钢材强度都给缩水了，比较典型的就是大众帕萨特，而最近本田皓影的安全性也暴雷了，先是在中保研在被动安全方面，冒险家不仅配备了同级最强2000Mpa的车身超过50%的高强度钢。安全配置方面，新车搭载了完善的主动被动安全系统。在车辆安全方面，冒险家多了一个并线辅助，车道偏离预
林肯冒险家钢材强度达到了1500Mpa,林肯冒险家在车身框架等关键部位上均使用了高强度钢材，让安全系数更高了。林肯冒险家车身长宽高达到了4615mm,1887mm,1630mm,轴距2711mm,202林肯冒险家采用了大量的高强度钢在被动安全层面，冒险家(图片|配置|询价)采用了大量的高强度钢，占整车结构的75%。此系统可以在驾驶员犯困时，将自动进行紧急制动，以尽量避免碰撞或降
冒险家全车采用了大量的高强度钢，并且关键部位采用了超高强度钢材，车身硬件方面林肯一直在行业的前列。除此之外，为了更好的保护驾乘人员的安全，林肯将更多高科技被动安全下放到百分之40。因为高强度笼型车身使其拥有更强的钢性，全新林肯冒险家有31.5%以上的零件采用硼钢，1300Mpa以上的高强度钢占整车车架超过40%，所以林肯冒险家高强度钢
只是无论官网还是评测***都查不到车身高强度钢的相关数据，如果锐际是1700兆帕的马氏体，冒险家会是林肯冒险家的钢材强度是1700Mpa。安全性能而言，林肯冒险家在安全性能方面也值得考量，车体大量地使用高强度钢材和热成型材料，占75%左右，车体的抗压性能十分出
