2023款途胜L的发动机和变速箱我们介绍完了，那么我们来看看这款车存在什么缺点。第一是底盘悬挂比较硬，过颠簸路面时候，车内振动感会比较强烈，滤震效果比较差。第二就是隔音性比较市区的综合油耗接近于8L，对于这个级别的SUV来讲，也只算得上是合格水平。缺点方面，途胜目前受到了品牌的影响，在选择的时候还是比较挑剔的。双离合的平顺并不适用于早晚高峰的拥
缺点：如果不足的话，就是它的细节有很多不到位的地方。比如密封隔音不是很好，很多朋友都说这个问题。外观：颜值控首选就是这款车。途胜抢眼的外观对比的辨识度，尤其是比较稳重安全的大灯和轮毂，有后排：极大，个人感觉超过本田皓影和CRV;座椅可以调到半躺姿势，我认为同级别同价位属于绝对第一的水平前排：空间足够，人体工程模型可以支持调到我合适的位置，坐垫支撑很好，腰托好评，皮
当时买车的时候看见它简直就是用“完美”来形容，现在用车我发现它1.内饰设计一般；2.减震太硬；3.发动机噪音大；4.配置低；5.油耗高；6.内饰一般；7.车机卡顿严重；8性价比不高、空间局促、变速箱换挡顿挫、风噪大、内饰一般等，打算近几日就将我家那台途胜L卖了，
而操控自然成为了途胜的劣势所在，快速并线时悬挂的侧向支撑性欠缺，整体车身动作不够迅速。6、方向盘指向性差。总体上途胜方向盘都是属于比较轻的，运动模式手感会重上一点，不过不同第五代途胜(图片|配置|询价)L今年在国内上市，在国内仅有一款动力总成，搭配可变气门开启时长技术，外观方面采用现代最新的设计语言，官方说法叫“Sensuous Sportiness(感性运动)”，个
ˇ﹏ˇ 1、噪音大，2、起步肉3、油耗高4、内饰塑料感强5、中控异响6、空间小7、方向盘偏重8、底盘悬挂硬9、后排座椅不能放倒10、新车味道比较大途胜是北京现代旗下的一款紧凑型SUV,这款车自这车缺点挺多的，比如悬架减震不舒适、外形不好看、发动机噪音大、内饰材质较差、油耗高、减震太硬、悬挂表现不理想、车机卡顿严重、内饰设计一般、空间局促等，
