换档手感好，底盘扎实、跑高速平稳、空间大……这就是典型的第一印象，即使N年后开豪车也找不到当年开别人捷达的感觉，因此捷达在很长一段时间内都是“神车”，至少是大家向往的一辆车。1、捷达的诞生要说捷达的诞生就离不开大众历史上最伟大的车型高尔夫，高尔夫于1974年在德国沃尔夫斯堡诞生，高尔夫的诞生是弥补并改善了甲壳虫的种种缺点，所以一上市就成了爆款。虽
为什么都愿意开老捷达？因为老捷达已经在消费者心目中深入人心，是一款老牌汽车品牌，在汽车还没有普及的时候，捷达就已经是中国消费者心目中的大众品牌。以下主要原因是老捷达拥有德系车的坚固底盘，与同价位相比具有更好的高速稳定性，而且发动机坚固耐用，结构简单，拥有量大，配件很容易买到，而且便宜好修，只要是修就好了。车可以搞定
因为老捷达已经在消费者心目中深入人心是一款老牌汽车品牌在汽车还没有普及的时候捷达就已经是中国消费者心目中的大众品牌。以下是关于老捷达的相关介绍：1、动力2006年，跌跌撞撞的终于考完了驾照，如愿拿到了驾驶证，但自己基本还是不敢上路，我的舅舅正好有辆捷达，说可以给我练练，然后我就每周去顺义练车，但愉快的练车没持续一周，脾气温和的舅
老捷达的整体保值率高于新捷达，很多预算充足的人会选择老款捷达，因为车型的保值率和性价比相得益彰，后期损耗率比较低，作为过渡车型，它仍然具有很强的竞争力，功能强大，基本使很多老驾驶员都愿意开老捷达，主要还是因为当年老捷达车型相对皮实耐用，留下了比较好的口碑，但是这款车型都停产了接近十多年
14:因为老捷达动力好，前三档无人能及，超车就是一个想法，动力反馈及时，有种人车合一的感觉。开着从外观上可以看出，新捷达比老款捷达更加年轻时尚，外观的变化其实是整个中国市场和中国消费者观念变化的最好缩影。虽然外观有所改变，但以家用车的标准来看，捷达还是太粗糙了。8.捷达
