因此在大雾天，传统的卤素灯反而要比LED灯更安全一些。一般都是卤素的雾天主要是看穿透力色温越低穿透力越好卤素的色温一般2700K-3000KLED正常是白色6000K要
从专业角度来讲，我更推荐LED灯。理由有三：第一，LED灯的发光效率高且更节能。这主要是因为LED灯利用的是发光二极管直接将电能转换成光能，没有中间环节，电能消耗少，发光效率高，只需几卤素大灯最大的优势就是价格便宜，更换方便，因此多用在中低配车型上，再有就是卤素大灯的色温偏暖，在雨雪雾天的穿透力更好。卤素大灯的缺点在于亮度不高，经常被车友戏称为“蜡烛灯”，再有就是卤素
亮度指的就是光线强弱，这方面氙气、LED大灯比卤素灯有显著优势，在晴朗的夜晚行车时，前面两位的亮度明显比卤素灯更好，如果再配上高级一点的自适应大灯、随动转向等功能，照顾视野盲小结：综合实际，雨雾天气，卤素作用大于LED,还是雾灯有效果。目前最理想的搭配是，双光氙气加个独立的卤素远光反光碗，最实用没有之一！亮度和雨雾天穿透力都有保障。您怎么看呢？欢迎回
ゃōゃ 其次就是卤素大灯的穿透性要更强，如果我们的车没有雾灯的话，建议还是用卤素大灯比较好，因为在雾天行驶时，卤素灯光虽然亮度不够，但是光线的穿透力较强，这样即2. 亮度高，相比卤素大灯提高了三倍的亮度效率。3.能耗低，卤素大灯耗费60W以上的电力，氙气只需35W的。4.寿命长，氙气没有灯丝结构，使用寿命会比卤素大灯强很多很多，一组氙气灯使用
氙气大灯相较卤素大灯，亮度大为提升，正常情况下拥有比卤素大灯更好的照明效果。不过氙气大灯必须配合透镜使用，结构复杂且成本高昂，长时间使用的话寿命比较短，并且启动后需要大概两秒钟才能达到最LED穿透性不佳，下雨天雾天效果有局限性。氙气灯是指内部充满了包括氙气灯各种惰性化学气体，通过内部的增压器高压电流激活形成电弧光，可在电源两级之间产生光源，色温值大于4100K(
