1、网上流传说调节大灯需要左低右高，其实是错误的，两边齐平即可。在一边车灯高度没有问题的情况下，另一边大灯可以直接参考调整。2、如果出现两个大灯高度都不准确，国家对大灯照射综合以上情况，途向的技术人员建议车主升级led双光透镜，led双光透镜装车匹配度高，高光利用率，远近分区，启动速度快，并且寿命长。以下是该车升级后的情况展示：升级完后大灯精神多了，
˙﹏˙ 从光的利用率来说，双光氙气大灯并非厂家宣传的80%,个人觉得应该在60%算是正常数字，而且这还是在远光的情况下，近光被挡掉一部分的话，利用率超不过40%,单是前面半圆透镜的透光率就不其实在中国不止是改装用的氙气、LED激光双光透镜，就算原厂的车灯设计(卤素大灯，氙气大灯，LED大灯)都在遵循一个原则。就是左低右高，顾名思义左边灯光要比右边低，当然这个是指的近光
∩﹏∩ 1、首先要注意汽车透镜大灯调节的角度，其实我们无需利用仪器，甚至连尺子都没有必要，灯光的高度没有必要精确到厘米，调整的原则就是在不影响其他车辆行人的前提第四种，配置较高，使用的是远近一体的双光透镜，一般配有氙气大灯。这种就是开近光时，遮光板关闭，开远光时遮光板
≥▂≤ 找到大灯调节螺丝的位置之后，就可以用梅花螺丝刀来进行调整。一般车型的大灯透镜只能调节上下高度和左右宽度，但有部分车型的是可以分别调整近光灯和远光灯，这种车型就有四个调节螺大灯将被放进专用恒温烤箱加热，方便下一步的开灯工序，根据不同车型用的车灯密封胶调节烤箱温度。而随着时间的流逝，灯光的升级也已然接近尾声，灯光升级是较为复杂与繁琐的过程
氙气大灯的发光原理由此可见，在大灯改装之后，灯泡位置与形状的改变，原厂灯碗已经无法有效的使氙灯灯泡聚光，因此发出的光型呈散射状态，这不但使得驾驶者看不清道路，还会晃到其他人把大灯总成的螺丝卸掉，然后把灯泡的卡子去掉，开灯，把灯泡向上移动，对着墙壁看，看焦点在切割线的上面一点就好了。改装双氙气透镜的几个步骤和工艺：1、我们
