所以万年不变风格的捷达就不是那么的受欢迎，再者内饰，汽车性能固然重要，但是汽车的内在装饰也要够好，起码坐进去心情可以好点，在就是汽车配置，现在的捷达处在一个非常尴尬的位置，如一方面，捷达品牌跟之前的老捷达一样，走的是经济适用的路线，而且还大肆在广告宣传中主打“德系SUV”的招牌，强调自己“根正苗红”的大众品质：从这套大众家族“标准化”的动力总
肯定是结实耐用啊，什么保养维修什么的也便宜，随便去个修车店都能搞，平时小毛病也少，性价比不是一般的高。外观其实关于捷达到底好不好看这个问题已经纠结了很多人了，也很多车友在网俗话说得好：“一分价钱一分货”，捷达的价格低成本当然也低，而捷达是怎么控制成本的，无非是从做工、用料方面，所以我们不难发现捷达VS7、VS5以及VA3的做工工艺比较粗糙，这就使
老捷达受人追捧的原因有以下三点：1、皮实、耐用。老捷达曾经是很多车城市的出租车，白万公里无大修是常有的事，毛病确实少，因为本身车上电器元件也少，最复杂的电器就是车上的电喷系年轻人很容易不买捷达。其实年轻人，也就是很多中年人和老年人，有钱也不会买捷达，因为在这个社会不断发展的过程中，出现了一种非常不好的风气：爱和别人攀比。比起同学同事亲戚，很多
由于价格在十几万不等，年轻群体购买门槛也就降低不少，比如说初入社会的青年，或者只是单纯想买辆代步车，手头积蓄有限的年轻人，选择新捷达就很合适，价格方面可以承受，车质量也很好，品我觉得别说年轻人，就是很多有钱的中老年人也不一定会买捷达。因为这个社会的不断发展，出现了一种非常不好的风气：爱与人攀比。同学、同事、亲戚之间的攀比，导致
˙▂˙ 捷达车型上市也有一段时间了，从消费人群来看，年轻人很少买捷达，主要的原因就是捷达车型的内饰太老旧，无论哪款车同样的，现在要你买车，差不多价钱，时尚风格的、运动风格的车五花八门，你压根都不会看没有任何特色的捷达，年轻人不买捷达很容易理解。其实别说年轻人，就是很多中年人老年人他们有钱
