＞▽＜ 可以看到保险杠两侧都做了开口设计，这样可以更高效的将车辆迎风面的空气快速导出，再结合车身侧面的各种曲面设计，能使bZ4X的整车风阻系数低到0.28，这个数据已经和轿车一样好了（丰田bz4x初体验😊 丰田旗下第一款从零开始研发的电动车。关键还有异形方向盘的体验呦#汽车#汽车分享#汽车人召集令#bZ4X#丰田#新能源汽车#Rcc飞驰计划2022-04-28 共10+ 条评论登
bZ4X在安全性上拥有超高造诣自然是不假，这不仅源自于丰田强大的电动化汽车制造实力，同时也来自丰田自身的品牌传承，丰田在电气化技术上拥有超过20年的技术积累，尤其是THS混动技一汽丰田bZ4X所追求的驾驶恰恰相反，动力数据并不夸张，强调整体操控性的均衡，营造清晰、准确的驾驶环境，增强车辆的整体性及易控性；车身紧凑灵活，转向轻巧准确，底盘动态有活力且滤震
bZ4X是与SUBARU联合开发的BEV。bZ4X基于TNGA平台打造，但由于采用了专门为BEV开发的平台（e-TNGA），与RAV4（长4690毫米×宽1860毫米×高1600毫米）相比，它在尺寸上的差异分别为+9可以说一汽丰田bZ4X的驾驶感受更偏向燃油车，即便没有开过电动汽车的人也能马上适应这种节奏。除了直线体验外，一汽丰田bZ4X的转弯效果也是杠杠的。首先它的方向盘相比于燃油车型
∪０∪ 或许我该说，广汽丰田bZ4X拥有差异明显的双面性格，但稳健巡航与性能钢炮之间并不存在明显的鸿沟，可由我们的右脚轻松试探。当然，bZ4X同样拥有用户呼声很高的单踏板模式，既能减少踩踏透过上文不难发现，其实全新bZ4X最大的两个特点便是“安心”与“稳健”。安心，指的是丰田25年来在汽车电气化领域不断地优势积累和技术沉淀所带来的安全可靠、高效耐久的三电系统；而
【广汽丰田德宏店】广汽丰田公布纯电bZ4X的综合补贴后的售价区间为19.98万至28.78万元；10年/20万公里三电质保、10年/20万公里免费检查/保养、三年内不低于6折保值回购、免费道路救援、免费赠得益e-TNGA架构的BEV纯电专属平台，一汽丰田bZ4X具有低重心、高刚性结构的优势，在驾驶质感方面能够带来不错的体验。必须要说的是，一汽丰田bZ4X四驱版车型增加了与斯巴鲁合作研发
