一般减震过硬的话是因为新车的原因，机体零部件还没有完全磨合，车主感觉减震太硬属于正常现象，等过了磨合期就会有所好转。2、降低轮胎胎压我们可以通过改变轮胎气压的方法来改变减减震偏硬的处理方法可分为以下三种情况：1、新车磨合期：一般减震过硬是由于车辆较新，机体零部件还没有完全磨合，这时感觉减震太硬属于正常现象，等过了磨合期就会有所好转。2、
你好，根据您提出的问题，新的减震器本来就很硬需要使用一段时间，让减振器充分的磨合一下，在后期使用过程当中，才会慢慢变软是正常的，你不需要太担心，希望我的回答对你有所帮助如果发现弹簧偏软或者偏硬，都只需要更换配套的减震弹资。而且减震弹簧要成对更换，不能只换一一个弹簧。原因很简单，换一个会减震弹资影响汽车的平衡性，左右成
1年半车主飘过。不会变软，不过如果你舍得动力的话把胎压降低一点对于一些小坑过滤要舒服点，但是总体2、一般家用车减震筒和减震弹簧是可以单独更换的，所以不一定要和我一样换减震器总成哟～ 3、拆小连杆时要注意，不能硬来，不然会损坏连杆球头，用千斤顶顶起来后
当汽车行驶一段时间后，减震器会自然软化，如果想要减震软点可以换一个减震弹簧：1、弹簧变硬，估计减震器压缩阻尼过大，可能是避震软硬有好有坏，软的对车的乘坐舒适度会大大提高，避震会大量的吸收地面不平带来的冲击，相反的汽车的提速跟操纵乐趣会大大减低。硬的避震就相反，也就是为什么
